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仟億達831999:碳+適應 城市應對氣候變化資金缺口

發(fā)布日期:2016-08-26 15:31:00 瀏覽:-| 加入收藏

仟億達831999:碳+適應 城市應對氣候變化資金缺口

仟億達科技致力于將自己在/我國十余年的碳交易經(jīng)驗,幫助中國的各類企業(yè)了解供需、發(fā)現(xiàn)價格,獲取項目所能產(chǎn)生的較減排碳資產(chǎn)價值,提供多方位化、標準化、可持續(xù)、可信賴的碳資產(chǎn)開發(fā)與管理服務。 

中國,是應對氣候變化的重要力量,正通過減碳和適應兩種途徑,加強城市應對氣候變化的能力。

8月初,國家發(fā)改委和住建部下發(fā)《關(guān)于印發(fā)開展氣候適應型城市建設(shè)試點的通知》,決定在全國選擇30個左右典型城市開展氣候適應型城市建設(shè)試點,針對城市面臨的突出問題,開展前瞻性和性探索。

另一方面,“十三五”時期將推動主要行業(yè) 和區(qū)域率先達峰。去年,北京、廣州、鎮(zhèn)江等11個省市組成了“率先達峰城市聯(lián)盟(APPC)”,為我國2030年左右二氧化碳排放達到峰值提供強有力的支持。

6年前,中國啟動了碳城市試點項目,先兩批共36個城市、6個省份成為試點地區(qū)。這些試點省市作為先行區(qū),在國家發(fā)改委國應對氣候變化戰(zhàn)略研究和合作中心(NCSC)戰(zhàn)略規(guī)劃部主任劉強看來,對“十三五”時期碳城市的指導建設(shè)非常有幫助。

不過,如何為這些建設(shè)籌措資金將是“十三五”時期的一挑戰(zhàn)。根據(jù) 財經(jīng)學氣候與能源金融研究中心(RCCEF)的研究,2020年我國氣候資金需求將達2.56萬億元,但2008-2012年間,中國平均氣候資金供給規(guī)模為5256億元。

碳城市從試點到示范

“從各項指標來看,中國是應對氣候變化重要的力量,也是壓力大的國家。”劉強在近日由能源基金會(中國)主辦的“城市應對氣候變化路徑與經(jīng)驗”論壇上表示。

為此,中國政府提出,碳排放2030年達峰并爭取早日達峰、單位GDP碳排放較2005年下降60%-65%、非化石能源占比達到20%左右等目標。“十三五”規(guī)劃提出,生產(chǎn)方式和生活方式綠色,碳水平上升,碳排放總量得到有效控制;單位GDP二氧化碳排放量下降18%。

“從減少碳排放的角度看,城市是應對氣候變化的主戰(zhàn)場。”能源基金會(中國)可持續(xù)城市項目主任王志說。

針對貢獻了中國80%碳排放量的城市,“十二五”期間,我國在42個省市開展了國碳省區(qū)和碳城市試點工作,在7個省市開展了碳排放權(quán)交易試點,還開展了碳工業(yè)園區(qū)、碳社區(qū)、碳城(鎮(zhèn)),碳交通等多項試點工作。

但是,這些先行區(qū)仍存在很多困難和挑戰(zhàn)。目前來看,試點的工作還是定性的比較多,定量的少。還要進一步找準主要排放源,明確碳發(fā)展的主要潛力。

雖然很多試點對碳的重視比以前好很多,但思路還未完全轉(zhuǎn)變。很多城市還是在追求碳效益,并未真正轉(zhuǎn)變思路,沒有把碳發(fā)展當作機遇甚至是優(yōu)勢。

現(xiàn)有的碳建設(shè)方案,多為戰(zhàn)略性的規(guī)劃,“十三五”期間,需要結(jié)合一些項目來落實這些方案,統(tǒng)一數(shù)據(jù)、智能交通等思路,這樣這些碳方案才能落到實處。

劉強認為,在“十三五”期間,需要深化試點工作,由試點提升到示范,不僅要探索出一條符合自己點的碳發(fā)展路徑,還要能夠復制,為其它城市的碳發(fā)展提供有益借鑒。

將碳排放評估納入城規(guī)

試點地區(qū)的碳發(fā)展只是城市減碳的一部分,全國600多個城市普遍面臨一個難題:現(xiàn)有的城市規(guī)劃體系并不符合碳發(fā)展的要求。

王志稱,要實現(xiàn)城市的碳發(fā)展,既要注重化城市的空間結(jié)構(gòu),又要注重采用優(yōu)的手段,使兩者很優(yōu)地統(tǒng)一。良優(yōu)的空間可以引導人們碳出行,形成碳的生活方式,也可以為手段發(fā)揮作用提供基本條件。城市的空間形態(tài)是決定城市是否能實現(xiàn)碳的重要因素,而且有長期的鎖定作用,必須引起城市規(guī)劃和建設(shè)者們的足夠重視。

德國合作機構(gòu)可持續(xù)交通項目經(jīng)理孫勝陽以北京為例,解釋了城市的道路空間設(shè)計與碳之間的聯(lián)系。在北京,小汽車出行距離小于5公里的占比非常,約為30%到40%的規(guī)模,而這一部分正優(yōu)是自行車和步行可以覆蓋的范圍。若能城市的出行設(shè)計,增加路網(wǎng)密度,增加可達性,使民眾能夠轉(zhuǎn)移出行方式,對于減碳來說,非常好。

“我覺得必須要做到,所有總規(guī)、控規(guī)都要編制城市碳排放專題規(guī)劃,把碳排放評估納入規(guī)劃編制中。”北京學深圳研究生院城市規(guī)劃與設(shè)計學院、香港規(guī)劃師學會原會長葉祖達稱,目前為止都沒有要求城市公布碳排放。

減碳是為了延緩氣候的變化,適應則成了城市應對氣候變化的另一途徑。

德國早在上世紀70年代就開始探索城市氣候應用問題,開發(fā)了城市氣候信息應用平臺——都市環(huán)境氣候圖。還開展了氣候適應性區(qū)域規(guī)劃和城市規(guī)劃實踐,鼓勵公共交通、步行和自行車交通,倡導節(jié)約用地的居住區(qū)結(jié)構(gòu),以及有利于氣候保護的功能布局和建設(shè)用地選址。

今年2月,國家發(fā)改委、住建部聯(lián)合下發(fā)《城市適應氣候變化行動方案》,提出到2020年,普遍實現(xiàn)將適應氣候變化相關(guān)指標納入城鄉(xiāng)規(guī)劃體系、建設(shè)標準和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃;到2030年,適應氣候變化科學知識廣泛普及,城市應對氣候變化的能力明顯增強,城市適應氣候變化能力周全提升。

8月初,兩部委又下發(fā)《關(guān)于印發(fā)開展氣候適應型城市建設(shè)試點的通知》(下稱“通知”),決定在全國選擇30個左右典型城市開展氣候適應型城市建設(shè)試點。到2020年,試點城市普遍實現(xiàn)將適應氣候變化納入經(jīng)濟和社會發(fā)展總體規(guī)劃、城市規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)專項規(guī)劃、建設(shè)標準。

葉祖達建議,城市規(guī)劃首先要修正標準,因為很多城市規(guī)劃還在使用歷史數(shù)據(jù)。比如根據(jù)某個地方的歷史降雨數(shù)據(jù)以前50年一遇的,由于端天氣氣候改變了降水,現(xiàn)在可能變成30年一遇。城市規(guī)劃就需要重審視所有數(shù)據(jù),來修正設(shè)計標準。

另外,還要評估端天氣給城市帶來的風險。比如50年一遇的降水變成30年一遇以,目前的排水系統(tǒng)是否能夠承受,哪些需要改造。對于現(xiàn)有的城市空間,要考慮是否需要重建或者移動。

上述通知提出,試點城市均應在四個領(lǐng)域開展適應氣候變化行動:開展城市氣候變化影響和脆弱性評估;出臺城市適應氣候變化行動方案;組織開展適應氣候變化行動;加強適應氣候變化能力建設(shè)。

氣候資金缺口

通知中稱,試點城市應根據(jù)自身面臨的氣候變化主要風險和問題,投融資等方面組織開展適應氣候變化行動。

但實際上,我國氣候資金缺口大。去年12月,RCCEF在巴黎發(fā)布《2015中國氣候融資報告》稱,中國將于2020年達到氣候資金需求峰值2.56萬億元。而根據(jù)該中心此前的測算,2008-2012年間,中國平均氣候資金供給規(guī)模僅為5256億元。

我國氣候資金缺口的問題短期內(nèi)仍無法得到緩解。該報告分析稱,這是因為現(xiàn)有政策設(shè)定和體制安排造成規(guī)模資本介入面臨較多的投資障礙;的多樣性征和應用領(lǐng)域分散造成的信息不對稱;作為碳規(guī)模應用前提的基礎(chǔ)設(shè)施投資成本、風險、周期長;應對氣候變化的適應活動產(chǎn)生的經(jīng)濟效益估值困難,對資金的吸引力不足。

具體到金融領(lǐng)域,葉祖達認為我國綠色金融起步晚,產(chǎn)品單一,幾乎等同于綠色信貸,即減少對污染、耗能、排放企業(yè)的貸款額度。

在他設(shè)計的主要綠色金融工體系中,投資銀行或者企業(yè)融資的工有項目融資貸款、綠色債券、排污權(quán)抵押等8種工;還有碳基金、綠色項目投資資金、綠色設(shè)備租售基金等資產(chǎn)管理工;零售銀行則向企業(yè)或消費者提供節(jié)能住宅抵押信貸、節(jié)能商業(yè)地產(chǎn)抵押、能源汽車/設(shè)備信貸、綠色信用卡等工;還有碳排放權(quán)交易、抵押/回購,碳資產(chǎn)托管和碳保險等碳金融工。

而且綠色金融信息披露平臺尚不健全,融資投資者缺乏評估企業(yè)的信息,消費者缺乏正確選擇的信息。目前沒有建立有效和及時信息溝通平臺,給予金融機構(gòu)、企業(yè)、金融監(jiān)管以及環(huán)保各部門之間可以通過聯(lián)席會議、征信系統(tǒng)等方式,建立信息溝通和共享。

對此,他建議,政府要提供多渠道,吸引社會資源進入綠色投資;降污染性項目的投資回報率,提投資或者基金的成本;強化企業(yè)和消費者的綠色偏優(yōu),通過銀行等不同的手段鼓勵消費者來做綠色消費的行為;還要適當給地方放權(quán),讓其有綠色建設(shè)融資能力。

中國越來越重視綠色金融的發(fā)展,作為輪值主席國,中國將綠色金融作為G20峰會主要議題。

在G20央行行長及財長會議期間,中國人民銀行行長周小川曾透露,今年季度,在中國發(fā)行的綠色債券已占綠色債券發(fā)行量的約一半,相當于80億美元。

由中國倡議、推動成立的G20綠色金融研究小組于今年7月末向G20央行行長及財長會議提交了《G20綠色金融報告》。報告提出的七點建議已被G20央行行長及財長會議采納,寫入G20財長和央行行長會議公報,即將在G20杭州峰會上深入討論,以達成共識。

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