10月11日，中國(guó)環(huán)境與發(fā)展國(guó)際合作委員會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)合會(huì)”）2024年年會(huì)之“科技支撐與法治保障，協(xié)力推進(jìn)降碳減污擴(kuò)綠增長(zhǎng)”論壇在北京召開(kāi)，國(guó)合會(huì)副主席、原中國(guó)氣候變化事務(wù)特使解振華在發(fā)言時(shí)表示，碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)要求全球溫室氣體的凈排放要降至零，這不僅涉及能源結(jié)構(gòu)的根本轉(zhuǎn)型，也包括工業(yè)、交通、建筑、農(nóng)業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域的深度減排，達(dá)成這一目標(biāo)的高度依賴(lài)于低碳技術(shù)的成熟與廣泛的應(yīng)用。

中國(guó)環(huán)境與發(fā)展國(guó)際合作委員會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)合會(huì)”）2024年年會(huì)在北京召開(kāi)，解振華在開(kāi)幕式上發(fā)言。

根據(jù)國(guó)際能源署最新的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前正在示范或者原型階段的技術(shù)預(yù)計(jì)將貢獻(xiàn)2050年能源系統(tǒng)凈零排放情景下35%的減排量，但仍有許多關(guān)鍵的技術(shù)仍處于研發(fā)和實(shí)驗(yàn)階段，尚沒(méi)有達(dá)到大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的成熟度，面臨技術(shù)瓶頸和市場(chǎng)接受度的挑戰(zhàn)。

解振華分析，對(duì)中國(guó)而言，雖然可再生能源裝機(jī)容量在不斷提高，但受制于儲(chǔ)能技術(shù)和智能電網(wǎng)技術(shù)還需要煤電作為調(diào)節(jié)能源，以提高可再生能源的消納水平，一些工業(yè)和制造業(yè)由于特殊的工藝決定了無(wú)法自身實(shí)現(xiàn)零碳，還必須考慮碳捕獲技術(shù)，要聚焦持續(xù)支持變革性的低碳能源技術(shù)，特別是電力、可再生能源、核能、氫、綠氫、工業(yè)和交通脫碳、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等等的關(guān)鍵技術(shù)，突出顛覆性技術(shù)創(chuàng)新，這些都是下一步要研究的重點(diǎn)。

記者從論壇上了解到，我國(guó)在可再生能源領(lǐng)域取得令人矚目的成就。2023年，中國(guó)的風(fēng)電和太陽(yáng)能裝機(jī)容量占全球的一半以上，截止到2024年6月底，我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)3000萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量433.9萬(wàn)輛，出口60.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)了35.1%和13.2%。今年7月份，我國(guó)新能源汽車(chē)的月度銷(xiāo)量滲透率超過(guò)了50%，成為市場(chǎng)的主導(dǎo)力量。中國(guó)空氣質(zhì)量的治理也取得了顯著的進(jìn)展，2013年到2023年間，中國(guó)的PM2.5、二氧化硫平均濃度分別下降了54%和81%，重污染天數(shù)減少了90%。

“在取得進(jìn)展的同時(shí)，我們認(rèn)識(shí)到中國(guó)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重，能源結(jié)構(gòu)、煤炭比重還比較大，地區(qū)發(fā)展不平衡，生態(tài)環(huán)境保護(hù)結(jié)構(gòu)性、根源性、趨勢(shì)性的壓力尚未有得到根本的緩解，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型的內(nèi)生動(dòng)力還不足，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量穩(wěn)中向好的基礎(chǔ)還不牢固，部分區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)退化的趨勢(shì)尚未有得到根本的扭轉(zhuǎn)，還不能夠滿(mǎn)足老百姓對(duì)美好環(huán)境的需求。”解振華強(qiáng)調(diào)，必須圍繞“雙碳”目標(biāo)，統(tǒng)籌降碳減污為抓手，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整，推進(jìn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。

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